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[導(dǎo)讀]互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)僅僅是汽車行業(yè)的工具，談不上顛覆

    現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入汽車行業(yè)，成為一種時尚，互聯(lián)企業(yè)網(wǎng)顛覆汽車行業(yè)成為一時喧囂。到底是互聯(lián)網(wǎng)顛覆汽車，還是汽車顛覆互聯(lián)網(wǎng)。實際上是汽車行業(yè)使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。不存在顛覆。

    從奔馳發(fā)明第一輛汽車，到現(xiàn)在已經(jīng)近130年歷史了，期間在不同時代，都有很多新技術(shù)被發(fā)明出來，并被汽車使用，比如電噴技術(shù)，自動變速箱技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)，新能源技術(shù)，導(dǎo)航技術(shù)，都會被汽車很好運用，推進汽車行業(yè)的向前發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身也是一種技術(shù)，它會大幅度的被運用到汽車上來，汽車會有一個大型顯示屏，直接采用觸摸技術(shù)，讓汽車和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密結(jié)合，讓每臺車聯(lián)網(wǎng)，讓汽車更智能，在汽車各個環(huán)節(jié)都幅度的使用互聯(lián)技術(shù)，無論如何只是說明汽車使用了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，看不出了，對汽車有什么顛覆的地方。難道不要其汽車了，都改成互聯(lián)網(wǎng)出行了。從來沒有聽說過手機使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了，互聯(lián)網(wǎng)就顛覆手機行業(yè)了。

    那互聯(lián)網(wǎng)顛覆汽車如何來的？是人們對新技術(shù)的一種期望，也是行業(yè)一種商業(yè)炒作?，F(xiàn)在很多行業(yè)，特別是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和汽車行業(yè)合作造車，于是很多人就炒作成互聯(lián)網(wǎng)顛覆汽車行業(yè)了，何來顛覆之說。如果真是顛覆，那豈不是引狼入室。

    而很多汽車企業(yè)已經(jīng)在主動利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升自己的產(chǎn)品，提升企業(yè)信息化程度，本身是一種學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高企業(yè)競爭力的過程，沒有誰顛覆誰的說法。你學(xué)會使用一門新技術(shù)，難道就要說你被他顛覆了。

    相反，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都屬于信息技術(shù)范疇，要和實體企業(yè)結(jié)合，才能發(fā)揮巨大潛力，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展到一定程度，主動利用汽車產(chǎn)業(yè)這個平臺，提升自己市場價值和生存空間。要尋找一個繼續(xù)生存和發(fā)展的載體，是汽車行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的吸引，你在解決人的交通運輸問題是，還是要汽車企業(yè)結(jié)合才行。汽車技術(shù)這一塊，還是汽車企業(yè)說了算。當互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)碰到汽車產(chǎn)業(yè)的時候，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)僅僅就是工具，一種思考模式。

  一個行業(yè)對另一個行業(yè)要完全取代，才能叫顛覆，如數(shù)碼相機對膠卷行業(yè)、對傳統(tǒng)相機行業(yè)產(chǎn)生了顛覆，未來由于石油用盡，電動汽車等新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車稱為顛覆。

  汽車行業(yè)無論如何變化，是把某種能量轉(zhuǎn)化，協(xié)助人移動出行的一種行業(yè)。和信息技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)永遠不會出現(xiàn)誰顛覆誰的問題，因此，不要簡單炒作什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)顛覆汽車企業(yè)的話題，讓很多不明真相的人產(chǎn)生誤解。讓后人笑話。