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    2014年北京車(chē)展日前正式開(kāi)幕，來(lái)自全球100多家車(chē)企帶來(lái)了總計(jì)超過(guò)1000輛新車(chē)參展，其中全球首發(fā)車(chē)118輛，創(chuàng)歷史記錄。據(jù)悉，本次車(chē)展共有79臺(tái)新能源汽車(chē)展出，占近七成，成為本屆車(chē)展最大亮點(diǎn)之一。

    在外內(nèi)國(guó)巨頭紛紛發(fā)力新能源汽車(chē)之際，資本市場(chǎng)上，巨頭們也將新能源汽車(chē)作為重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，昨日，共有10只新能源汽車(chē)概念股受到大單資金青睞，累計(jì)資金凈流入11759.92萬(wàn)元。

    具體來(lái)看，中國(guó)寶安（4642.73萬(wàn)元）、科力遠(yuǎn)（2468.10萬(wàn)元）、杉杉股份（1758.13萬(wàn)元）、德賽電池（1422.45萬(wàn)元）等個(gè)股昨日資金凈流入超1000萬(wàn)元，此外，欣旺達(dá)（757.79萬(wàn)元）、西藏城投（217.08萬(wàn)元）、海馬汽車(chē)（215.15萬(wàn)元）、佛山照明（212.83萬(wàn)元）昨日資金凈流入也均超200萬(wàn)元，而方正電機(jī)和亞星客車(chē)昨日也獲得了資金青睞，分別實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入62.27萬(wàn)元和3.39萬(wàn)元。

    在資金的追捧下，昨日，新能源汽車(chē)概念股也有不錯(cuò)表現(xiàn)，其中，西部資源強(qiáng)勢(shì)漲停，中國(guó)寶安、科力遠(yuǎn)、德賽電池、正海磁材、杉杉股份、中天科技、亞星客車(chē)等個(gè)股也均逆市上漲。

    事實(shí)上，進(jìn)入4月份，部分新能源汽車(chē)概念股仍然保持著平穩(wěn)的升勢(shì)，其中，長(zhǎng)安汽車(chē)（23.30%）、西部資源（21.10%）、德賽電池（18.54%）、欣旺達(dá)（15.37%）、奧特迅（14.77%）、正海磁材（14.61%）、科力遠(yuǎn)（11.17%）等個(gè)股月內(nèi)累計(jì)漲幅均超10%。

    對(duì)此，分析人士表示，在我國(guó)日益重視節(jié)能環(huán)保這一背景下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前期的培育發(fā)展，市場(chǎng)成熟度不斷提高，今后有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，到2015年，在試點(diǎn)推廣城市的范圍內(nèi)要發(fā)展20多萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，近1000億元的市場(chǎng)“蛋糕”有待國(guó)內(nèi)車(chē)企分食。在政策推動(dòng)帶來(lái)行業(yè)性投資機(jī)會(huì)的大背景下，整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)處于上升階段，新能源汽車(chē)概念股將是今后A股市場(chǎng)可持續(xù)關(guān)注的一個(gè)投資主題。

    在此次北京車(chē)展上，眾多國(guó)內(nèi)車(chē)企紛紛布局新能源，其中，中國(guó)一汽重點(diǎn)發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，并且宣布4款新能源車(chē)型量產(chǎn)上市，推廣力度空前。上汽集團(tuán)也攜“新能源三劍客”亮相，分別是榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)、榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)和榮威950燃料電池轎車(chē)。據(jù)了解，上汽的新能源汽車(chē)陸續(xù)在上海、北京等城市開(kāi)售。

    對(duì)于新能源汽車(chē)的行業(yè)發(fā)展及配置，渤海證券表示，新能源整車(chē)是整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最終落腳點(diǎn)。第一，從政策角度看，未來(lái)3年至5年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)將迎來(lái)加速增長(zhǎng)期。第二，從供給端上看，國(guó)內(nèi)主要車(chē)企已開(kāi)發(fā)出性能較好，可滿足城市內(nèi)日常上下班需求的產(chǎn)品，算上補(bǔ)貼后，部分產(chǎn)品的價(jià)格劣勢(shì)已明顯減小，對(duì)消費(fèi)者擁有較強(qiáng)的吸引力。第三，從需求端上看，隨著產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)，成本的持續(xù)下降以及公共領(lǐng)域比較成功的試驗(yàn)運(yùn)行，未來(lái)私人消費(fèi)市場(chǎng)的打開(kāi)將指日可待。第四，從區(qū)域市場(chǎng)上看，未來(lái)京津冀地區(qū)的新能源汽車(chē)普及力度與速度均有望超過(guò)其他地區(qū)。投資策略方面，按中央與地方推廣及補(bǔ)貼政策力度大、公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的邏輯推薦一汽夏利、宇通客車(chē)、中通客車(chē)、金龍汽車(chē)、比亞迪。