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10月汽車產(chǎn)銷雙超20% 四季度“開門紅”

作者:網(wǎng)絡(luò)來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2013-11-18瀏覽次數(shù):4777次

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    延續(xù)“金九”良好態(tài)勢(shì),“銀十”成色十足,汽車產(chǎn)銷高歌猛進(jìn)。日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),10月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成191.60萬輛和193.26萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)20.7%和20.3%,帶動(dòng)前10個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷完成1785.44萬輛和1781.58萬輛,同比增長(zhǎng)13.6%和13.5%。全年突破2000萬輛已成定局,最終懸念在于能否突破2100萬輛。

乘用車“火” 商用車?yán)^續(xù)微增長(zhǎng)

    乘用車銷量成為主要帶動(dòng)力量,10月完成159.18萬輛和160.57萬輛,同比增長(zhǎng)24.3%和23.6%。各細(xì)分市場(chǎng)中,轎車同比增速超過15%,MPV和SUV保持高速增長(zhǎng),其中SUV增速最快,超過70%。1~10月,乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷為1451.89萬輛和1445.51萬輛,同比分別增長(zhǎng)14.8%和15%,全年有望突破1700萬輛。

    商用車依舊未從“汽車下鄉(xiāng)”政策取消的陰影中走出。10月,商用車產(chǎn)銷分別完成32.42萬輛和32.69萬輛,與去年相比,同比有所增長(zhǎng),但只是個(gè)位數(shù),分別為5.7%和6.5%。前十月,商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷333.55萬輛和336.07萬輛,同比增長(zhǎng)8.6%和7.4%。

    明年車市前景幾何,乘用車企普遍樂觀,預(yù)判在8%~12%之間。商用車企們則認(rèn)為大勢(shì)向好,但與商用車無關(guān)。

全年三家車企沖刺150萬輛

    第一陣營(yíng)方面,10月銷量最高車企為一汽大眾,單月13.8萬輛。第二、第三為上汽旗下兩家合資企業(yè),上海通用銷售13.7萬輛,上海大眾則為13.6萬輛。不過,前十個(gè)月累計(jì)銷量,上海大眾排名第一,為129.9萬輛,領(lǐng)先上海通用2000輛,領(lǐng)先一汽大眾3.1萬輛。今年會(huì)有三家車企跨過150萬輛這道檻,最高或會(huì)超過155萬輛。

    北京現(xiàn)代10月銷售8萬輛,較9月有所回落,累計(jì)84.09萬輛排名第四,完成100萬輛年度目標(biāo)沒有任何難度。東風(fēng)日產(chǎn)前十個(gè)月累計(jì)銷量71.5萬輛,剩余兩個(gè)月必須月均突破9萬輛,才能保證完成90萬輛的年度目標(biāo)。得益于東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)力,神龍汽車前十個(gè)月共銷售44萬輛,排名第九。

    銷量榜單前十車型均來自前十車企,其中,一汽大眾和上海通用入圍車型最多,各三款;上海大眾排第二,為兩款;長(zhǎng)安福特和東風(fēng)日產(chǎn)各一款。??怂埂⒗室菖琶皟晌唬N量均在3萬輛以上,前者依靠?jī)纱?,后者則是憑借家族的力量。

    10月,豪華車?yán)^續(xù)跑馬圈地。奧迪單月交付4.1萬輛,同比增長(zhǎng)14.5%。寶馬10月在華銷售3.28萬輛,同比增幅18.1%。奔馳也在找回狀態(tài)與節(jié)奏,單月銷售1.73萬輛,同比增長(zhǎng)9.1%。

本土品牌向好 日系車回歸

    10月,本土品牌乘用車銷售65.07萬輛,比上月增長(zhǎng)6.9%,比上年同期增長(zhǎng)11.1%;占乘用車銷售總量的40.5%,比上月提高2.3個(gè)百分點(diǎn),但比上年同期下降4.6個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)城以5.66萬輛銷量位居本土品牌第一,在所有車企排名榜單中,長(zhǎng)城單月和累計(jì)均排在第七,雖是第二集團(tuán)末席,但位置相當(dāng)牢固。吉利回勇,10月單月銷量5.5萬輛,年內(nèi)第一高,一舉殺入前十,排名第八。

    10月,德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的18.7%、17%、12.8%、7.8%和2.9%。與上月相比,法系品牌銷量和市場(chǎng)占有率小幅增長(zhǎng),其它外資品牌有所下降。與上年同期相比,日系車表現(xiàn)最為驚人,銷量增長(zhǎng)1.8倍?!皟韶S”、“兩本”以及日產(chǎn)銷量均有不同幅度增長(zhǎng),東風(fēng)日產(chǎn)10月銷售9.14萬輛,單月排名第四。

東風(fēng)悅達(dá)起亞10月銷量4.55萬輛

    東風(fēng)悅達(dá)起亞10月達(dá)成銷量4.55萬輛,同比增長(zhǎng)18%,超額完成階段目標(biāo)。其中,K3月銷售11846輛,K2銷售11753輛,智跑搭檔獅跑11901輛。

馬自達(dá)10月銷售1.79萬輛

    馬自達(dá)10月在華單月銷售17904輛,同比增長(zhǎng)88.2%,1~10月累計(jì)銷售142571輛,同比減少9.5%。其中,一汽馬自達(dá)共銷售10934輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)共銷售6970輛。第三款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型“全新Mazda3”將在廣州車展上亮相。

啟辰10月銷售11403輛

    10月,啟辰銷量達(dá)到新高,11403輛的成績(jī)超越了今年1月單月10629輛的成績(jī),創(chuàng)下了啟辰單月銷量的新紀(jì)錄。

日產(chǎn)10月在華銷售11.47萬輛

    日前,日產(chǎn)對(duì)外宣布,10月,該公司以及其在華合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)上的汽車銷量達(dá)到11.47萬輛,較上年同期增長(zhǎng)了127.8%。銷量的大幅增長(zhǎng)部分原因在于該公司上年同期在華銷量基數(shù)較低。

廣汽本田10月銷量39027輛

    延續(xù)9月熱銷局面,廣汽本田10月表現(xiàn)依舊搶眼,銷量實(shí)現(xiàn)39027輛,同比增長(zhǎng)再達(dá)160%,1~10月累計(jì)銷售321507輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到23%,強(qiáng)勢(shì)沖擊40萬輛年度銷量。其中,凌派攜手鋒范,交出月銷量破2萬的成績(jī)單,其中凌派銷量再超1.2萬輛。第九代雅閣10月銷量再超1萬輛,實(shí)現(xiàn)對(duì)德系的“完美逆襲”。

沃爾沃汽車10月在華增速超50%

    10月,沃爾沃在華銷量達(dá)到5086輛,單月同比增長(zhǎng)50.1%。前10個(gè)月,在華共銷售48466輛,同比增長(zhǎng)42.2%。XC60單月銷量為2321輛,增長(zhǎng)50.3%;沃爾沃新款S60則實(shí)現(xiàn)單月銷售916輛,同比增長(zhǎng)率達(dá)45.9%。

福特中國(guó)10月批售達(dá)93969輛

    福特中國(guó)10月單月批售總量達(dá)93969輛,同比勁增55%;今年1~10月共計(jì)批售汽車741818輛,同比增長(zhǎng)52%。福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長(zhǎng)安福特汽車10月單月批售銷量達(dá)70173輛,同比勁增61%;今年1~10月共計(jì)批售汽車536421輛,同比增長(zhǎng)68%。

    近日,上海大眾汽車有限公司公布了最新銷售數(shù)據(jù):2013年10月上海大眾共實(shí)現(xiàn)銷售136268輛,助力上海大眾前十月累計(jì)完成銷售共計(jì)1299892輛,同比增長(zhǎng)20.3%,位列國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量第一。至此,上海大眾僅用十個(gè)月已趕超去年128萬輛的全年銷量,再度刷新歷史紀(jì)錄。大眾品牌在10月實(shí)現(xiàn)單月銷售114199輛。

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