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    從8月開始，大眾超越通用成為在華銷量最高的外資車企。而福特前三季度在華銷量超過了豐田。以下是具體情況。

第一名：大眾汽車集團(tuán)

前三季度在華銷量：236萬輛，同比增長17.7%

大眾前三季度在華銷量奪冠 236萬輛超越通用

    今年1到9月份，大眾汽車集團(tuán)在最大單一市場中國（包括大陸和港澳）交付銷量達(dá)到236萬輛，對比去年同期的200萬輛，同比增長17.7%。該銷量超過了另一家在華銷量最高車企頭銜競爭者通用汽車，增幅則高于中國整體車市同期16.4%的水平。

    大眾品牌9月份在最大單一市場中國延續(xù)了兩位數(shù)比例增長的態(tài)勢，當(dāng)月交付銷量為233,500輛，對比去年9月的199,900輛，同比攀升16.8%。 2013年前三季度大眾品牌在華銷量達(dá)到了1,792,900輛新高，而去年同期則為1,516,900輛，今年同比攀升18.2%。

    另外，大眾旗下奧迪依然保持了中國市場豪車銷量冠軍頭銜，總銷量近36萬輛，如果單獨列出可排在第九位。

奧迪9月在華銷量大漲28% SUV貢獻(xiàn)七成增量

   今年9月份，奧迪在最大單一市場中國（包括香港）交付了45,530輛，在去年9月份35,512輛的基礎(chǔ)上，同比增長28.2%。前三季度，奧迪在中國市場的累計交付銷量達(dá)到358,213輛新高，而去年同期為297,060輛，今年同比攀升20.6%。奧迪依然保持了在華最暢銷豪華品牌的頭銜。

第二名：通用汽車

前三季度在華銷量：231.2萬輛，同比增長11.1%

通用汽車前三季在華銷量漲11% 凱迪拉克勁增五成

    2013年9月，通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量達(dá)到277,647輛，創(chuàng)下公司在華歷年9月銷量新高，較之去年9月份的244,266輛銷量，同比增長13.7%。前三季度，通用汽車總計在中國市場銷售了2,312,418輛汽車，去年同期為2,081,812輛，今年同比增長11.1%。

    旗下各子公司中，上海通用汽車9月國內(nèi)銷量同比增長10.6%至132,783輛，去年9月國內(nèi)銷量為120,010輛。上海通用汽車前三季度國內(nèi)銷量為1,111,129輛，首次同期突破百萬輛，同比增長14.9%，去年前三季度銷量為966,832輛。

    上汽通用五菱9月國內(nèi)銷量同比增長16.9%至139,676輛，去年9月銷量119,510輛。前三季度上汽通用五菱國內(nèi)銷量同比增長8.1%至1,156,778輛，去年同期為1,070,131輛。

    一汽通用國內(nèi)銷量亦有增長，9月份從4,581輛同比上升3.3%至4,733輛，前三季度從41,249輛同比微跌0.5%至41,063輛。

第三名：現(xiàn)代汽車集團(tuán)

前三季度在華銷量：116.1萬輛（國產(chǎn)車），同比增長25%

現(xiàn)代-起亞9月在華銷量增長6.8% 前三季度攀升25%

    2013年9月，現(xiàn)代-起亞汽車集團(tuán)在中國市場總計銷售了136,098輛汽車（此處數(shù)字不含進(jìn)口車），去年9月在華銷量為127,425輛，今年同比增長6.8%。

    現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華兩大子公司中，北京現(xiàn)代當(dāng)月銷量為91,010輛，較之去年同期的84,188輛，同比提升8.1%；東風(fēng)悅達(dá)起亞9月銷量為45,088輛，去年9月銷量43,237輛，同比提高了4.3%。

    累計銷量方面，現(xiàn)代-起亞前三季度在中國銷售了1,161,276輛新車，較去年同期攀升25%?，F(xiàn)代汽車前三季度在華累計銷量為760,916輛，同比增長28%；起亞汽車同期在華銷量達(dá)到400,360輛，同比提高了20%。

第四名：日產(chǎn)

前三季度在華銷量：88.6萬輛，同比增長0.2%

日產(chǎn)9月份在華銷量大增83% 連續(xù)第三個月攀升

    2013年9月份，日產(chǎn)與在華合作伙伴在中國市場銷售了117,100輛汽車，對比去年9月，同比大幅提升83.4%。7月份開始，到9月份已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)3個月反彈。

    前三季度，日產(chǎn)在中國市場累計銷量為885,700輛，今年以來（從2月開始計算累計銷量）首次實現(xiàn)累計銷量高于去年同期，但增幅只有0.2%。

第五名：福特

前三季度在華銷量：64.8萬輛，同比增長51%

福特9月在華銷量增長六成 前三季度激增51%

    1-9月，福特汽車在華累計批售647,849輛，較去年同期增長51%。9月單月，福特（中國）批售銷量達(dá)96,111輛，較之去年同期的59,570輛增長61%。

    福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長安福特汽車，2013年前三個季度批售銷量達(dá)到466,248輛，同比勁增69%。9月，長安福特批售銷量為72,231輛，同比增長66%。

    福特汽車在華商用車投資企業(yè)江鈴汽車，2013年前三個季度批量銷售165,196輛，和去年同期相比增長12%。江鈴汽車今年9月批售汽車21,874輛，比去年同期增長41%。福特全順表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，前三個季度批售量達(dá)49,055輛，較去年同期增長20%。

第六名：豐田

前三季度在華銷量：63.7萬輛，同比下跌0.5%

豐田9月在華銷量飆升63.5% 累計銷量仍下跌

   今年9月份在中國市場銷售了72,100輛汽車，而去年9月在華銷量為44,100輛，同比增幅高達(dá)63.5%，和2012年9月銷量對比基數(shù)較低密不可分。中日釣魚島爭端導(dǎo)致日系車在華遭到消費者抵制，2012年9月豐田在華銷量同比重挫48.9%。

    相形之下，2011年9月豐田在華銷量為86,300輛。倘若將豐田今年9月在華銷量和2011年9月相比，仍然減少了大約16.6%。

    2013年前三季度，豐田在中國市場累計銷售了636,700輛汽車，對比2012年前三季度的640,200輛，同比微跌0.5%。不過較之2011年同期的611,960輛，提升了4.0%左右。

第七名：本田

前三季度在華銷量：49.7萬輛，同比增長5.8%

本田9月中國銷量同比增長1.2倍 當(dāng)月銷量超過豐田

    2013年9月份，本田在中國市場銷售了73,990輛汽車，在2012年9月33,931輛的基礎(chǔ)上，同比激增118.1%，實現(xiàn)翻倍。本田也因此終止了6月開始的連續(xù)三個月在華銷量同比下滑局勢，并且創(chuàng)下21個月以來在華最高銷量紀(jì)錄。

    2011年9月本田在華銷量57,027輛，因此2012年9月同比大幅下挫40.5%，而2013年9月則同比增長29.8%。

    今年前三季度，本田總計在中國銷售了497,261輛汽車，對比2012年同期的469,993輛，同比增長5.8%。該數(shù)字更是超過2011年前三季度的429,217輛，提高大約15.9%。

第八名：標(biāo)致雪鐵龍

前三季度在華銷量：40.0萬輛（國產(chǎn)車），同比增長27.9%

東風(fēng)汽車和法政府?dāng)M入股PSA 數(shù)周內(nèi)或簽訂協(xié)議

    今年9月份，標(biāo)致雪鐵龍在華子公司神龍汽車銷量為46,652輛；前三季度累計實現(xiàn)整車銷售399,961輛，同比增長27.89%，延續(xù)了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。

    神龍汽車旗下雙品牌東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致延續(xù)了齊頭并進(jìn)的高增長態(tài)勢。前三季度，東風(fēng)雪鐵龍累計實現(xiàn)銷售198,688輛；東風(fēng)標(biāo)致實現(xiàn)銷售201,273輛，同比分別增長25.45%和30.40%。

    另外，截止10月7日，神龍汽車全年整車銷量已經(jīng)突破40萬輛，達(dá)到401,292輛，同比增長27.73%，創(chuàng)歷史同期銷量新高。按照目前趨勢，本月中下旬神龍汽車就能超過去年創(chuàng)造的440,028輛的歷史最高年銷量。

第九名：寶馬集團(tuán)

前三季度在華銷量：28.5萬輛，同比增長20.2%

寶馬前三季度在華銷量攀升兩成 全球銷量漲7.5%

    2013年9月，寶馬集團(tuán)總計在中國大陸市場銷售了35,804輛汽車，而去年9月寶馬集團(tuán)在華銷量為29,631輛，同比增幅為20.8%。前三季度累計銷量為284,964輛，去年同期237,056輛，同比攀升20.2%。

    其中，寶馬品牌9月銷量為33,064輛，去年9月在華銷量26,999輛，今年同比攀升22.5%；1到9月份，寶馬品牌累計在華銷量為265,394輛，去年同期為219,800輛，今年同比增長20.7%。

    MINI品牌9月份在華銷量為2,740輛，同比增長4.1%，去年9月為2,632輛。前三季度累計銷量從17,256輛同比提高13.4%至19,570輛。

第十名：鈴木

前三季度在華銷量：17.0萬輛，同比下滑11.3%

鈴木9月在華銷量增長兩成 前三季度跌11%